Valikko
Ostoskorisi

Ecumaster EMU Black V3: Avoin beta julkaistu!

Ecumaster Battery Isolator Autosport Radlok, päävirtakytkin

Ecumaster Battery Isolator Autosport Radlok, päävirtakytkin
Ecumaster Battery Isolator Autosport Radlok, päävirtakytkin
Ecumaster Battery Isolator Autosport Radlok, päävirtakytkin
Ecumaster Battery Isolator Autosport Radlok, päävirtakytkin
Ecumaster Battery Isolator Autosport Radlok, päävirtakytkin

Tuote loppu tehtaan varastosta, meillä vielä vähän varastossa.

Ecumaster Battery Isolator on elektroninen päävirtarele ja toimii FIA-säännön mukaisesti akun päävirtakatkaisijana, joka sammuttaa moottorin hallitusti ja turvallisesti.

  • Laite on tehty rankkaan moottoriurheilukäyttöön, mutta silti mahdollisimman kevyeksi.
  • Rakenteeltaan täysin elektronisena Ecumasterin Battery Isolatorissa ei ole kuluvia mekaanisia osia, ja toimii tämän ansiosta pitkään ja luotettavasti.
  • Sisäänrakennettu laturinsuojaus - Et siis tarvitse erikseen asennettavia komponetteja tätä varten. Hätäsammutusta käytettäessä ei ole riskiä muiden herkkien sähkölaitteiden vahingoittumisesta.
  • Ecumaster Battery Isolatoria ohjataan kahdella ulkoisella katkaisjalla (tavallisesti yksi auton ulkopuolelle ja toinen ohjaamoon kuljettajan ulottuville), ja voidaan lisäksi ohjata CAN-väyläsanomalla. Voit siis unohtaa epävarmat mekaaniset vaijeriviritykset.

Haluttaessa laitetta ohjaava CAN-väyläsanoma voidaan lähettää esimerkiksi Ecumaster PMU16 -virranhallintalaitteelta (tai muulta CAN-laitteelta) kolarin tai muun tapahtuman yhteydessä. Laite on konfiguroitavissa CAN-väylän kautta ja lähettää diagnostiikkatietoja tilastaan tarvittaessa muille laitteille (esim. ADU-näytölle). Näitä tietoja käytetään myös käyttöympäristön mukaisten asetuksien tekemisessä. PC:n liittämiseen tarvitset CAN-muuntimen, esim. ECUMASTER USBtoCAN, Peak CAN tai Kvaser. Suojattu ylikuumenemiselta ja liian suurelta virralta. Laitteen tilaa indikoi monivärinen ledivalo.

Ominaisuudet

  • Paino: 83g
  • Mitat: 50mm x 100mm x 38.5mm
  • Käyttöjännite: 6V – 19V, 28V transientti (vain 12V asennukset)
  • Käyttölämpötilat: -40ºC ... +125ºC
  • Virranhallinta: 300A jatkuvaa, huippuarvo 1000A
  • Virran mittauksen resoluutio: 4A
  • Virranmittausalue: -1000A ... +1000A
  • Virranmittauksen tarkkuus: ±10%
  • Induktiivisen kuorman kytkentä: 600mJ
  • Laitekotelo: Anodisoitu alumiini, IP67-suojaus
  • Suuren virran liittimet: Radlok-liitin (liitinsarja mukana toimiuksessa).
  • Ohjausliitin: Deutsch ASX602-06PN (vastaliitinsarja mukana toimituksessa ASX602-06SN)
  • Virransäästötilan virrankulutus: <1mA
  • Virrankulutus käyttötilassa: ~20mA
  • Tappokatkaisijan ulostulot: 3A, High (VBat), Low (GND) tai Hi-Z korkea impedanssi (ei +12V, eikä maa).

Lataa käyttöohje:

batteryIsolManual

Kirjoita arvostelu

Ole hyvä kirjaudu sisään tai rekisteröidy arvostellaksesi
615.92€
Veroton: 490.77€
  • Stock: Varastossa
  • Malli: BatteryIsolatorRL
  • Paino: 1.00kg

Vaihtoehdot

Käytämme evästeitä ja muita vastaavia teknologioita parantaaksemme selailukokemustasi ja sivustomme toimintaa. Yksityisyydensuoja.