Link G4X Nissan 350Z Plugin moottorinohjainlaite

Nissan 350Z Link G4X Plugin ECU

• Nissan 350Z 2002-2006
• Nissan Fairlady Z Z33
• Nissan Skyline G35
• VQ35DE moottorille
• Sopii automaatti- ja manuaalivaihteiston kanssa
• Alkuperäinen ECU:n pohjalevy käytetään
• Suoraviivainen pluggaa-kiinni asennus alkuperäisen tilalle alkuperäisin kiinnikkein. Ei tarvita johdotusten muutoksia tai adaptereita.
• Käyttää OEM antureita ECU:n toiminnassa, olemassaolevia antureita ei tarvitse vaihtaa, mutta imuilman lämpöanturin asennusta suositellaan erityisesti.
• Toimitetaan valmiiksi ohjelmoidulla peruskartalla, jolla vakiomoottori käynnistyy ja käy. Moottorikohtaista säätöä tarvitaan moottorin viritysasteen mukaan.
• Täysin säädettävä nokka-akselien ajoituksen säätö - Variable Valve Timing Control (VVT). Sopii sekä tupla, että neli VVT-nokille VQ35DE-moottoreissa.
• Soveltuu vapaastihengittäviin tai ahdettuihin.
• Sisäänrakennettu 4 bar (tai 7 bar) MAP anturi. Mahdollistaa MAF-anturin poistamisen.
• Laajennusliittimen ansiosta käytettävissä ylimääräisiä sisään ja ulostuloja, kuten: CAN, RS232, analogi sisääntuloja, digitaali sisäntuloja ja kytkettäviä ulostuloja. These can be used for wiring a variety of accessories including after market displays, CAN accessories (e.g. UEGO sensor), boost control solenoid, dash mounted switches and additional sensors for measurement and logging
• ISO 15765-4 OBD yhteensopivuus OEM CAN portissa. (Allows the use of a cell phone or tablet to display real time ECU information. Note: a suitable OBD-Wifi or OBD-Bluetooth adapter is required)
• Information available from other control modules includes all four wheel speeds, gear shifter position (auto only) and actual gear (auto only)
• Interfaces to OEM CAN communication bus and communicates with other control units e.g. PDM, ABS, AT, BCM, Dash
• Configurable Torque Reduction for automatic transmission gear shifting
• Sekventiaalinen suihkutuksen ohjaus ja suorasytytys, kuten OEM, mutta vapaasti säädettävissä
• Neljällä happianturilla varustetuissa moottoreissa taaempien antureiden lämmitys ei ole käytössä
• Moottoreissa, joissa alunperin kaksi etumaista O2-anturia ovat laajakaistatyyppisiä, happipitoisuutta ei mitata. Haluttaessa asenna aftermarket laajakaista O2-anturit ulkoisella 0-5V ohjaimella
• Tämä on viritysosa: Ei hyväksytty tieliikennekäyttöön.

Toimitusaika valmistajan varastosta muutamassa päivässä.

Toimituksessa mukana ECU:n lisäksi USB-ohjelmointikaapeli, muutama hieno Link ECU-tarra ja ohjevihkonen/lehtinen. Katso muita valinnaisia lisävarusteita alla.

Katso asennusopas (avautuu pdf-tiedostoon)

Link ECU:illa elinikäinen takuu. Jos laite lakkaa toimimasta normaalissa sille tarkoitetussa käytössä valmistaja korjaa tai vaihtaa sen.