Valikko
Ostoskorisi

Ecumaster EMU Black V3: Avoin beta julkaistu!

Ecumaster PMU-16 Autosport - virranhallintalaite tiedonkeruulla

Ecumaster PMU-16 Autosport - virranhallintalaite tiedonkeruulla
Ecumaster PMU-16 Autosport - virranhallintalaite tiedonkeruulla
Ecumaster PMU-16 Autosport - virranhallintalaite tiedonkeruulla
Ecumaster PMU-16 Autosport - virranhallintalaite tiedonkeruulla
Ecumaster PMU-16 Autosport - virranhallintalaite tiedonkeruulla
Ecumaster PMU-16 Autosport - virranhallintalaite tiedonkeruulla
Ecumaster PMU-16 Autosport - virranhallintalaite tiedonkeruulla
Ecumaster PMU-16 Autosport - virranhallintalaite tiedonkeruulla
Ecumaster PMU-16 Autosport - virranhallintalaite tiedonkeruulla
Ecumaster PMU-16 Autosport - virranhallintalaite tiedonkeruulla
Ecumaster PMU-16 Autosport - virranhallintalaite tiedonkeruulla
Ecumaster PMU-16 Autosport - virranhallintalaite tiedonkeruulla
Ecumaster PMU-16 Autosport - virranhallintalaite tiedonkeruulla
Ecumaster PMU-16 Autosport - virranhallintalaite tiedonkeruulla
Ecumaster PMU-16 Autosport - virranhallintalaite tiedonkeruulla
Ecumaster PMU-16 Autosport - virranhallintalaite tiedonkeruulla
Ecumaster PMU-16 Autosport - virranhallintalaite tiedonkeruulla
Ecumaster PMU-16 Autosport - virranhallintalaite tiedonkeruulla
Ecumaster PMU-16 Autosport - virranhallintalaite tiedonkeruulla

Ecumaster PMU-16AS on "isojen poikien" Autosport-virranhallintalaite, jonka ansiosta et esimerkiksi tarvitse releitä tai sulakkeita sähköjärjestelmassä. Sen toiminta on vapaasti ohjelmoitavissa ja määritettävissä normaaleja releitä ja sulakkeita paljon monipuolisemmin. Aiemmin vastaavien laitteiden hinta ja kankeat ominaisuudet ovat pitäneet ne normaalikäyttäjän ulottumattomissa. Ecumaster PMU muuttaa tämän tilanteen täysin: Aiempaa paljon halvemmilla, ja silti monipuolisemmin toimivilla laitteilla  Ecumaster PMU mahdollistaa pienemmänkin budjetin katu- tai kilpa-auton, tai muun koneen sähköistyksen ohjauksen. Ecumaster PMU ei ole riippuvainen muiden laitteiden merkistä, vaan CAN-väylän ansiosta konfiguroitavissa muihin systeemeihin. Normaaliin PMU:hun verrattuna Autosport-malli sisältää sisäisen tiedonkeruun, suuremman virranhallintakapasiteetin ja muutamia lisäulostuloja. Mukana toimitetaan asennukseen tarvittavat Deutsch Autosport / Radlok-liittimet kontakteineen.

Tärkeimpiä teknisiä yksityiskohtia:

Ulostulot:

  • 16 virtaulostuloa: 14 x 25 ampeeria ja 2 x 40 ampeeria. Ylivirta- ja ylikuumenemissuojattuja. Ulostuloja voidaan yhdistää suuremman virrankeston saavuttamiseksi.
  • 6 maadoittavia ulostuloja: 6 x 2A (13A huippuvirta).
  • Kokonaisulostulovirta: 200 A jatkuvaa

Sisääntulot:

  • 16 sisääntuloa, 10bit resoluutio, 0-5V, ohjelmallisesti ohjattavat 10 kOhm ylös- ja alavedot
  • CAN näppäimistöt: 2 x Ecumaster (4,6,8,12 painiketta), 1 x Motec/Racegrade, 1 x Grayhill

Muuta:

  • 2 x CAN 2.0A/B (125,250,500,1000kbps): Väylän kautta kytkettävissä ECU:uun, näppäimistöihin/katkaisijoihin, näyttöihin, tietokoneeseen jne. Käyttäjän määritettävissä jopa 100 CAN-viestiä.
  • IP65 suojaus
  • 360 grammaa
  • tosiaikaisesti ohjattavissa/säädettävissä CAN-väylän kautta (PC:n liittämiseen tarvitset CAN-muuntimen, esim. ECUMASTER USBtoCAN, Peak CAN tai Kvaser. Katso alla)
  • ulkoiset ledit (16 kpl, kaksiväriset) kertovat kanavien tilan
  • sisäinen tiedonkeruu 256 Mbyte ( 3 tuntia tallennusta maksimi kaistaleveydellä), 500Hz
  • 3D kiihtyvyysanturit + 3D gyroskooppi
  • toimituksessa mukana Autosport (19 x 12AWG + 37 x 22AWG) - ja Radlok- liitinsarja ja kontaktit

 

Kirjoita arvostelu

Ole hyvä kirjaudu sisään tai rekisteröidy arvostellaksesi
2,040.63€
Veroton: 1,626.00€
  • Stock: Varastossa
  • Malli: PMU16AS
  • Paino: 1.50kg

Vaihtoehdot

Käytämme evästeitä ja muita vastaavia teknologioita parantaaksemme selailukokemustasi ja sivustomme toimintaa. Yksityisyydensuoja.