Link CAN Lambda-ohjain ja Bosch LSU4.9 anturi

Link CAN-Lambdan kyky mitata pakokaasun happipitoisuutta tekee siitä tärkeimmän työkalun polttoaineseosten tarkaan ja nopeaan säätöön, sekä mahdollistaa ECUn nopean reagoinnin seosmuutoksiin.
Täysin digitaalisena Link CAN-Lambda anturi eliminoi vastaavien analogisten laitteiden riskin signaalin viiveisiin ja virheisiin. Link CAN-Lambda ei koskaan tarvitse ulkoilmassa tehtävää kalibrointia.

CAN-väylään kytkemällä säästät/vapautat ECU:n analogisia sisääntuloja muihin käyttöihin. Esimerkiksi, ECU:uun on mahdollista syöttää sylinterikohtaiset lambdatiedot ja kaikki analogiasisääntulot jäävät vapaiksi muille antureille.

Link ECU:uun kytkettynä Link CAN-Lambdan kaksisuuntaisen kommunikoinnin ansiosta anturin lämmityksen ohjaus huomioi moottorin käynnissä oloajan ja mahdollisen vikatilan ilmaantuessa osaa automaattisesti pudottaa Lambda-ohjauksen takasinkytkennän pois päältä, sekä monen anturin asennuksessa jättää viallisen kanavan arvon pois Lambda-arvon keskiarvolaskennasta - näin vika ei haittaa ja vääristä seoksen ohjausta. Useimmat muut lambdaohjaimet ainoastaan lähettävät CAN-dataa, mutta eivät vastaanota sitä.

Link CAN-Lambdan EMAP-kompensaatio on mahdollista tilanteissa, jossa anturiin kohdistuu pakopainetta, joka taas vaikuttaa anturin toimintaan ja näyttämään seosarvoon.