Polttoainesuodattimet

Polttoainesuodattimen tehtävä on suojella suuttimia.

Tästä syystä tarkin ja hienoin suodatin on hyvä asentaa konehuoneeseen, mahdollisimman lähelle suutintukkia. Karkeampi esisuodatin asennetaan ennen pumppua. Suuttimissa olevien pienien suodattimien tehtävä on toimia viimeisenä "oljenkortena", sillä pienen kokonsa takia, ne eivät pysty keräämään suuria määriä partikkeleita tukkiutumatta. Siksi moottorin ja suuttimien turvallisen toiminnan kannalta on erityisen tärkeää, että varsinainen polttoainesuodatin poistaa epäpuhtaudet.

Tilannetta mutkistaa nykyisin paljon käytetty etanolipolttoaine ja etanolin ominaisuus sitoa ilmasta kosteutta, ja siitä muodostaa kemiallisen reaktion kautta happoa. Myös suodattimen on kestettävä nämä aineet. Selluloosaa käytetään suodattimissa paljon ja se on tyypilisesti hyvä suodatusteholtaan ja edullinen materiaali. Veden kanssa tämä pidemmän päälle toimii huonommin, ja siitä syystä on markkinoilla ruostumattomasta teräksestä valmistettuja suodatinelementtejä. Näiden ongelma on nimellisiä numeroita huonompi suodatusteho. Tämän hetken paras materiaali on mikrolasi, joka kestää erilaisia kemikaaleja ja aineit. Sillä on helpoin saada aikaan haluttu suodatusteho ja virtausvastus.

Bosch antaa määritykset suuttimilleen turvallisista arvoista: Suodattimen on suodatettava 87%:sesti 5 mikronin ja sitä suuremmat partikkelit, ja 100%:sesti 35 mikronin kokoiset ja sitä suuremmat partikkelit.

Harvoista suodattimista on suodatustehoa ilmoitettu - Ainoastaan nimellinen partikkelikoko, mutta ei suodatustehoa. Tutustu erityisesti Injector Dynamicsin tuotteisiin ja valitse viisaasti!